HTC Minin avulla käyttäjä voi muun muassa soittaa ja vastata puheluihin sekä esimerkiksi käyttää tekstiviestejä. Lisäksi vaikkapa kalenterin käyttö onnistuu ainakin jossain määrin.
HTC Mini toimii myös kaukosäätimenä, jos katselee vaikkapa elokuvaa Butterfyn HDMI-portin kautta televisiosta. Kaukosäätimen ominaisuudessa HTC Mini vaikuttaisi kykenevän myös laukaisemaan kameran. Laite pystyy myös soittamaan hälytysäänen puhelinparissaan, mikäli sen on sattunut kadottamaan johonkin lähimaastoon.
Kaukosäätimessä on mustavalko-näyttö, jonka ansiosta akkukestoa on varmasti saatu venytettyä kiitettäviin mittoihin. Hintatietoja ei ole vielä paljastettu, eikä myöskään sitä, onko laite mahdollisesti jossain vaiheessa tulossa myyntiin myös Kiinan rajojen ulkopuolella.
Kommentit (16)
Kuukauden paras! Tätä voi sitten ohjata smartwatchilla. Ja älypuhelimella voi puolestaan ohjata tablettia. Muista tarkistaa kaikkien laitteiden akkutilanne, ennenkuin laitat takin päälle ja lähdet mihinkään.
En yleensä kommentoi näin, mutta tuo on jo naurettavaa...
Tuo Butterfly ei nyt kovin iso laite ole kovalla pidettäväksi, mutta tabletin kanssa kulkiessa tällainen irtoluuri olisi hieno. Pärjäisi ilman erillistä puhelinta ja yhdellä SIM-kortilla. Ja tuohon voi puhua autolla ajaessakin laillisesti.
Nyt menee älyttömäksi. Kaukosäädin käytännössä tavallinen puhelin millä ohjataan toista ylisuurta puhelinta.
Nyt olen nähnyt tulevaisuuden!
Joo ei voi kuin nauraa... =)
@3
Millä perusteella tohon saa puhua autolla ajaessa? Eiköhän se lain silmissä ole puhelin kuitenkin. Vaikka luurilla varustettu HF-sarja on toki edelleen kait laillinen autoillessa. Tämä ei kuitenkaan uutisen mukaan ole HF-laite. :D
Yksi syy lisää pysyä alle viiden tuuman ruuduissa. Niille ei selkeästi tarvi kaukosäädintä!
Onhan tuon aivan selvä hf. Mutta sanattomaksi vetää noin muuten. Yhden ylisuuren luurin kera kannat vielä tuollaista.
Ehkä se tuollaisenaan on älytön, mutta toki tuossa ajattelussa on järkeä: Tuodaan takaisin pienikokoiset laitteet, joita ennen kutsuttiin matkapuhelimiksi (mm. Nokia 8210). Juuri muuta järkevää niillä ei sitten voikaan tehdä, kuin puhua.
Kuitenkin tarvitaan älypuhelimen ominaisuuksia. Näytön koon takia niitä ei voi puristaa kovinkaan pieneksi. Kun molemmat laitteet sisältävät paljon samoja teknisiä toiminnallisuuksia, miksi ne eivät sitten käyttäisi toistensa osaamista hyväksi?
Tuolla tavalla päästään muuassa siihen, että iso näyttö käynnistetään syömään sähköä vain silloin kun sitä todella tarvitaan. Ei siis vaikkapa kellon katsomiseen. Ja näin saadaan akunkestoa jatkettua melkoisesti.
Seuraavaksi tohon kaukosäätimeen tulee kosketusnäyttö. Pikkuhiljaa näyttö kasvaa ja kasvaa. Ominaisuuksia tulee lisää. Kohta käytössä on kaksi ylisuurta puhelinta. Mitäs sitten...niille tulee kaukosäädin.
@6:
Artikkelissa käytetty sana "kakkospuhelin" on hämäävä, "irtoluuri" olisi kuvaavampi. Mini kun ei ole puhelin, vaan toimii bluetooth-kuulokemikrofonina (HF-laitteena) erilliselle älypuhelimelle.
@3
Melko varmasti saisit sakot, jos poliisi nappaisi sinut puhumasta tuohon autoa ajaessasi. Tieliikennelaissa todetaan jotta "Radio- tai televisiovastaanotinta, muuta äänen- tai kuvantoistolaitetta taikka viestintälaitetta ei saa ajon aikana käyttää siten, että laitteen käyttö voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä tai muuten häiritä kuljettajan keskittymistä liikenteeseen. Moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettaja ei saa ajon aikana käyttää matkapuhelinta siten, että pitää sitä kädessään."
Hallituksen esityksessä tätä koskien puhutaan "kädet vapaaksi jättävästä laitteistosta", joka tämä ei ole. Esityksessä linjataan tarkkaan, että kyseiseksi laitteeksi kelpaa kiinteästi autoon asennettu HF, tai nappikuuloke. Tämä ei ole edelleen kumpaakaan.
Toisaalta häiritsevästä käytöstä ko. esityksessä todetaan seuraavasti: "Koska matkapuhelimesta on pidettävä kiinni, kättä ei voi käyttää ajoneuvon ohjaukseen ja tarvittava ohjausliike voi epäonnistua tai myöhästyä". Tältä pohjalta on helppo uskoa, että kyseisen laitteen katsottaisiin haittaavan ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä vaikkei sitä varsinaisesti matkapuhelimeksi luettaisikaan.
Jos tätä asiaa siis lähdettäisiin käsittelemään oikeudessa, oikeuden kanta menisi todennäköisesti joko siten, että kyseessä on matkapuhelimen käyttäminen s.e. sitä pidetään kädessä, tai sitten kyseessä on muu viestintävälineen käyttö s.e. se haittaa keskittymistä samoin perustein kuin millä matkapuhelimen käyttö on kiellettyä.
@11
Eikö tällä kohdalla tehty sellainen kummallinen rajaus, että HF-laitteeksi tulkitaan myös tyhmä luuri? Siis sellainen, joka on asennettu kiinteästi autoon ja on johdon varassa ja vaatii toimiakseen oikean puhelimen. Siis viitannee aikoinaan käytettyihin kiinteisiin HF-sarjoihin. Vaikka tuo ei todellakaan jätä käsiä vapaaksi.
Toki tuonkin perusteella sakkoja varmaan tulisi jos tulkitaan kirjaimellisesti, mutta henki on kuitenkin sama; tyhmä päätelaite.
@12
Tuohon on tosiaan olemassa tulkinta, jonka mukaan "kylmä luuri" on sallittu (lähde lopussa). Kylmällä luurilla viitataan kuitenkin ymmärtääkseni luuriin, jossa on enintään puhelun vastaamis- ja katkaisunäppäimet. Lisäksi tämänkin laitteen pitäisi ilmeisesti olla kiinteästi autoon kytkettynä (vanhan autopuhelimen malliin) kuten hallituksen esityksessä vaaditaan. Näiltä osin tuo laite ei varmaan menisi sellaisenaan kylmästä luurista (eli käypästä HF-laitteesta).
Mutta joo, kyllä tällä varmasti juristin tai pari työllistäisi Suomessa kun yrittäisivät miettiä oikeaa lain tulkintaa.
http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.n...0D?OpenDocument
@7&10
Tällä kaukosäätimellä pystyy selaan kalenteria ja lähettään tekstiviestejä jne. Ei siis todellakaan ole HF-laite. ;)
Ja jos on journalisteihin luottaminen, niin valmistajankin mukaan laite on kaukosäädin ei HF.
Ja kuten edellä 3rd_party ansiokkaasti on esittänyt, niin lain mukaan tämä olisi vähintään 99,8% varmuudella puhelin ja laiton autoillessa.
Aivan idiootti keksintö joka tapauksessa. Jos olisi rannekellona tms. niin voisi vielä mennä, mutta erillisenä taskussa tai muussa paikassa kulkevana, jossa jo itse luurikin majailee, laitteena täysin turha.
@11
Mainitsemasi lain (TLL 24 a §) esitöistä löytyy määritelmä matkapuhelimelle, jota 2 momentti (matkapuhelin kädessä) koskee. Tämä laite ei täytä tätä määritelmää. Se kun ei ole yhteydessä yleiseen viestintäverkkoon, vaan pelkästään tiettyyn älypuhelimeen. Näin ollen tuohon puhumisesta ei voi rangaista kyseisen momentin perusteella.
1 momentin (muu viestintälaite) perusteella tuosta voi rapsut saada, mutta tällöin pitää löytyä näyttöä siitä, että laitteen käytöstä on oikeasti aiheutunut haittaa/häiriötä. Liikenteessä töppäily tuon takia tai lain esitöissäkin mainittu tekstiviestin kirjoitus olisivat selkeitä tapauksia, mutta pelkkä puhuminen ei. Ennakkopäätöstä odotellessa...
Lakiehdotuksessa on kyllä todettu "sekä ajoneuvoon kiinteästi asennetun puhelinlaitteiston että irrallisen nappikuulokkeen" käytön olevan sallittua ajaessa. Tämä ei kuitenkaan tee muunlaisista toteutuksista kiellettyjä. Ensimmäinen kohtakaan tuossa ei tarkoita kiinteää HF-laitetta, vaan kiinteää autopuhelinta. Lakiesitys on kuitenkin vuodelta 2001, jolloin noita oli käytössä.
Tässä mennään itseasiassa aika syvälle lainsäädännön hienouksiin: kyseisessä laissa todetaan viestintälaitteiden käytön olevan kiellettyä, jos se voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä. Hallituksen esityksessä (joka on lain pääasiallinen tulkintaohje), todetaan että laitteen pitäminen kädessä voi haitata ohjausliikkeiden toteuttamista. Näin ollen lain edellyttämä mahdollinen haitta on näytetty toteen vain laitetta kädessä pitämällä, eikä mitään lisänäyttöä todellisesta haitasta tarvita koska sitä ei laissa vaadita.
Nuo ja märitelmä "kädet vapaaksi jättävä" ovat erittäin vahva tulkintaohje. Yleisessä tieliikennelain muutosehdotuksessa todetaan handsfree-laitteista seuraavasti: "Vaaratilanteita voidaan kuitenkin vähentää sillä, että säädetään velvollisuus käyttää matkapuhelinta ns. hands free -toiminnon avulla, jolloin puhelinta käytetään ilman, että sitä täytyy pitää kädessä."
Ainoana poikkeuksena on erikseen mainittu kylmän luurin sallittu käyttö, ja koska tuo laite ei sellaisesta käy, en jaksa uskoa että sitä ikinä laskettaisiin sallituksi handsfree-laitteeksi.
Esityksessä mainitaan kirjaimellisesti kiinteä hands free- laitteisto.
Määritelmä kuuluu tarkalleen "Matkapuhelimella tarkoitetaan matkaviestintään tarkoitettua telepäätelaitetta, joka on yhteydessä yleiseen viestintäverkkoon vapaasti etenevien radioaaltojen välityksellä. Esimerkiksi palo- ja pelastustoimen tai poliisin sisäiset verkot ovat tämän määritelmän ulkopuolella.".
Se, vaatiiko tuo yhteys yleiseen viestintäverkkoon välitöntä yhteyttä, vai saako yhteys kulkea välittäjälaitteen kautta, ei ole määritelty. Sinäänsähän ko. laite täyttää määritelmän ainakin siltä osin, että kyseessä on matkaviestintään tarkoitettu telepäätelaite.
Eli halutessaan poliisi voi tuosta perustellusti kirjoittaa sakon jomman kumman momentin nojalla. Oikeudessakin sakko menisi erittäin suurella todennäköisyydellä läpi, korkeintaan sovellettava momentti saattaisi muuttua. Ahkeralla riitelyllä ja hyvällä asianajajalla voisi päästä hovioikeuteen asti, muttei varmasti korkeimpaan oikeuteen.
Eli suosittelen laitteen käyttöä ajaessa vain, mikäli lompakosta löytyy rutkasti ylinmääräistä rahaa jotka haluaa käyttää lähes tuhoontuomittuun riitelyyn sekä vielä enemmän ylinmääräistä aikaa samaan tarkoitukseen käytettäväksi.