Manu Pitkänen
21. marraskuuta, 2016 12:53
Puhelimen räplääminen kesken ajon lisää tunnetusti onnettomuusriskiä. Tähän herättiin jo 1990- ja 2000-vuosikymmenten taitteessa, jolloin tekstiviestien kirjoittaminen ja puhelimeen puhuminen ilman hands-freetä tuli laittomaksi. Puhelimilla voi nykyään tehdä paljon muutakin ja se näkyy myös Yhdysvaltojen onnettomuustilastoissa.
The New York Timesin mukaan kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien liikenteessä on kasvanut parin viime vuoden aikana historiallisen paljon. Kasvu ei ole ollut näin suurta 50 vuoteen. Kesään mennessä kuolonkolareiden määrä oli 10,4 prosenttia korkeammalla tasolla kuin vuonna 2015 vastaavana ajankohtana.
Kasvusta huolimatta onnettomuuksien määrä ajettuihin kilometreihin nähden on edelleen yli 60 prosenttia alhaisemmalla tasolla kuin vuonna 1975.
Syynä onnettomuuksien kasvuun pidetään älypuhelinsovellusten käytön yleistymistä ajon aikana. Waze-raportointi ja Pokemon Gon pelaaminen ajon aikana voi tuntua houkuttelevalta ajatukselta, minkä lisäksi Snapchatin sisältämä nopeusmittarifiltteri saattaa kannustaa ajamaan ylinopeutta.
Kosketusnäytöllisten kojelautanäyttöjen yleistymisenkin on arveltu heikentävän liikenneturvallisuutta, koska fyysisten näppäinten antaman haptisen palautteen takia kuljettaja voi joutua kiinnittämään enemmän huomiota näytöllä esitettäviin näppäimiin. Kasvava huolenaihe liikenteessä on myös Teslan Autopilotin kaltaiset automaatiojärjestelmät, joiden pelätään antavan kuljettajille vääränlaisen turvallisuuden tunteen.